お世話になります。
ラジコンカーのドライブシャフト折れが続いてしまったので、SUS304WPB材をシャフトに使ってみようと思っています。
トーション効果による荷重分散を狙っています。
ドライブシャフトの端部は両端とも特殊な形状をしているため、その端部を切断してバネ線に溶接しようと思っています。
溶接方法はTIG方式で、溶加棒はSUS308を使う予定です。
そこで質問なんですが、SUS304WPBの溶接は通常のSUS304と同じと考えてよろしいでしょうか?
溶接部にはかなりの熱がかかりますが、なまされた状態で靱性を損なうことは無いでしょうか?
宜しくお願いします。